Объекты добычи, переработки нефти и газа, а также система магистральных трубопроводов Республики Саха (Якутия) построены и функционируют в условиях полярных регионов РФ – Арктики, где ликвидация последствий аварий требует значительных материальных и временнх затрат. На протяжении более 30 лет стабильная эксплуатация нефтяных и газопроводных систем обеспечивает жизнедеятельность населенных пунктов и промышленности Республики Саха (Якутия).

В статье представлены результаты исследования причин разрушения подземного магистрального газопровода диаметром 530 мм по заводскому продольному шву, изготовленному методом контактной сварки токами высокой частоты, при производстве пневматических испытаний. В рамках исследования были проведены анализ проектной и технической документации объекта, визуально-измерительный контроль объекта, ультразвуковая толщинометрия стенок труб, фрактографический, металлографический и химический анализ, измерения твердости и микротвердости металла трубы. Установлено, что разрушение газопровода произошло в результате раскрытия одной трубы по всей длине продольного сварного соединения заводского изготовления при распространении трещин в сварном соединении и последующем распространении магистральной трещины в обе стороны к соседним трубам. Очагами разрушения стали многочисленные поверхностные трещиноподобные дефекты сварного соединения. Показано, что к разрушению трубопровода привели нарушение технологии сварки продольного сварного соединения разрушенной трубы, заключавшееся в наличии трещиноподобных дефектов в сварном соединении, образовавшихся в нем до полного охлаждения после сварки, нарушение режимов термообработки, что обусловило формирование закалочных структур, а также недопустимое утонение стенки трубы в зоне сварного соединения при снятии внутреннего грата.

Oil and gas production and processing facilities, as well as the trunk pipeline system of the Republic of Sakha (Yakutia), have been built and are operating in the polar regions of the Russian Federation – the Arctic, where the elimination of the consequences of accidents requires significant material and time resources. For more than 30 years, the stable operation of oil and gas pipeline systems has ensured the livelihoods of settlements and industry of the Republic of Sakha (Yakutia).

The article presents the results of a study of the causes of the destruction of an underground gas pipeline with a diameter of 530 mm along a factory longitudinal welded joint made by contact welding with high-frequency currents during pneumatic tests. As part of the study, an analysis of the design and technical documentation of the object, visual and measuring control of the object, ultrasonic thickness measurement of the pipe walls, fractographic, metallographic and chemical analyzes, measurements of the hardness and microhardness of the pipe metal were carried out. It was established that the fracture of the gas pipeline occurred as a result of the opening of one pipe along the entire length of the factory-made longitudinal welded joint during the propagation of cracks in the welded joint and the subsequent propagation of the main crack in both directions to adjacent pipes. Numerous surface fracture-like defects of the welded joint became foci of fracture. It is shown that the fracture was caused by a violation of the welding technology of the longitudinal welded joint of the destroyed pipe, which consisted in the presence of crack-like defects in the welded joint formed in it before complete cooling after welding, violation of the heat treatment, which led to the formation of quenching structures, as well as unacceptable wall thinning of the pipe in the weld zone when removing the inner burr.