История: факты и символы. 2024; : 102-108
К вопросу о роли великого князя Александра Михайловича в зарождении отечественных военно-воздушных сил
https://doi.org/10.24888/2410-4205-2024-38-1-102-108Аннотация
Введение. Статья посвящена анализу вклада великого князя Александра Михайловича в зарождение отечественных Военно-воздушных сил. Авторы подчеркивают, что вопреки минимизации роли этого выдающегося государственного деятеля в советской историографии, он самым непосредственным образом благодаря личным способностям и настойчивости сумел добиться важнейшей задачи для обороноспособности Российской империи – создания собственной авиации и системы подготовки авиационных специалистов. Актуальность публикуемых материалов обусловливается как в целом интересом к истории возникновения и первых лет развития отечественной авиации, так и к императорскому дому Романовых, в частности. Материалы и методы. Благодаря анализу специальной научной литературы, а также периодических изданий начала XX в., удалось сделать вывод о существенной роли, которую сыграл великий князь Александр Михайлович в становлении российской военной авиации. Этому способствовало и применение историко-генетического метода, позволяющего рассмотреть ранний этап истории Военно-воздушных сил нашей страны. Результаты. Как и большинство других представителей династии Романовых, не занимавших престол, Александр Михайлович посвятил свою жизнь служению на благо Отечества. Полученное военное образование и любовь к морю увлекли молодого великого князя к службе в Военно-морском флоте. Интеллектуальные и творческие способности позволили ему сделать ряд открытий, а также оставить после себя несколько научных изысканий в области мореплавания и судоходства. Однако подлинный вклад на государственном уровне великий князь внес в зарождение военной авиации, увлекшись за границей новым видом транспорта. Верно осознав роль ВВС в деле защиты государственных рубежей, на протяжении ряда лет он своей многогранной деятельностью подвел страну к созданию собственного Военного воздушного флота. Заключение. На сегодняшний день не вызывает сомнений, что Александр Михайлович проявил самое деятельное участие в становлении российских Военно-воздушных сил, что признано, в том числе, официально, на государственном уровне в 2012 г.
Список литературы
1. 12 августа – День Военно-воздушных сил России (2021) // Военное обозрение. 12 августа 2021. URL: https://topwar.ru/185848-12-avgusta-den-voenno-vozdushnyh-sil-rossii.html (дата обращения 28.07.2023).
2. Болотова, О. В., Воложанина, Е. И, Сидоров, И. Т. (2013). Политика в развитии авиации в дореволюционной России в конце XIX в. – начале XX в. // Актуальные проблемы авиации и космонавтики. № 9. Т. 2. С. 387–388.
3. Великий князь Александр Михайлович (1991). Книга воспоминаний / Предисл. и коммент. А. Виноградова. Москва: Современник. 270 с.
4. Великий князь А. М. Романов – организатор русской военной авиации (2008) // «Слава Севастополя». URL: https://slavasev.ru/2008/01/09/velikiy-knyaz-am-romanovorganizator-russkoy-voennoy-aviacii/ (дата обращения 30.07.2023).
5. История отечественной авиапромышленности. Серийное самолетостроение, 1910–2010 гг. (2010) / Под общ. ред. Д. А. Соболева. Москва: Русское авиационное общество (РУСАВИА). 432 с.
6. Карташев, А. В. (2007). История подготовки военных авиационных специалистов в России. Ставрополь: Сервисшкола, 2007. 65 с
7. Лашков, А. Романов Александр Михайлович // Министерство обороны Российской Федерации. URL: https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history/more.htm?id=12354175@cmsArticle. (дата обращения 01.08.2023).
8. Лебедев, В. Д. (2011). Вклад великого князя Александра Михайловича в развитие Военно-морского флота и авиации России // Вестник архивиста. № 2. С. 226–247.
9. Лебедев, В. Д. (2016). Документы ГАРФ о государственной деятельности великого князя Александра Михайловича // Отечественные архивы. № 1. С. 56–64.
10. Прасников, В. Б. (2006). Отечественный опыт постройки кораблей на добровольные пожертвования // Судостроение. № 5. С. 36–40.
11. Сагинадзе, Э. О. (2017). Реформатор после реформ: С. Ю. Витте и российское общество, 1906–1915. Москва: Новое литературное обозрение. 280 с.
12. Создание Военного Воздушного Флота России и его развитие // Министерство обороны Российской Федерации. URL: https://structure.mil.ru/structure/forces/air/news/more.htm?id=11225520%40cmsArticle (дата обращения 05.08.2023).
13. Ткачев, В. М. (2007). Крылья России. Воспоминания о прошлом русской военной авиации. 1910–1917 гг. Санкт-Петербург: ГИЦ «Новое культурное пространство». 640 с.
14. Хрусталев, В. М. (2020). Великий князь Михаил Александрович и авиация (по архивным материалам ГАРФ) // Первые Пермские научно-образовательные чтения «История Императорского Дома Романовых». Материалы научной конференции.13 июня 2019 г. / Под ред. А. В. Громовой, С. В. Неганова. Пермь: АО «ИПП «Уральский рабочий». С. 204– 217.
History: facts and symbols. 2024; : 102-108
On the question of the role of Grand Prince Alexander Mikhailovich in the emergence of the domestic air force
https://doi.org/10.24888/2410-4205-2024-38-1-102-108Abstract
Introduction. The article is devoted to the analysis of the contribution of Grand Duke Alexander Mikhailovich to the birth of the Russian Air Force. The authors emphasize that despite the concealment or minimization of the role of this outstanding statesman in Soviet historiography, he was able to achieve the most important task for the defense capability of the Russian Empire – the creation of his own aviation and the system of training aviation specialists, thanks to his personal abilities and perseverance. The relevance of the published materials is determined both in general to the history of the emergence and the first years of the development of domestic aviation, and to the imperial house of the Romanovs, in particular. Materials and methods. Thanks to the analysis of special scientific literature, as well as periodicals of the early 20th century, it was possible to conclude that Grand Duke Alexander Mikhailovich made a great personal contribution to the development of Russian military aviation. This was facilitated by the use of the historical-genetic method, which allows us to consider the early stage of the history of the Air Force of our country. Results. Like most other representatives of the Romanov dynasty who did not occupy the throne, Alexander Mikhailovich devoted his life to serving for the good of the Fatherland. His military education and love of the sea attracted the young Grand Duke to serve in the Navy. Intellectual and creative abilities allowed him to make a number of discoveries, as well as leave behind several scientific studies in the field of navigation and shipping. However, the Grand Duke made a genuine contribution at the state level to the birth of military aviation, being carried away abroad by a new type of transport. Having correctly realized the role of the Air Force in protecting state borders, for a number of years, through his multifaceted activities, he led the country to create its own Military Air Fleet. Conclusion. To date, there is no doubt about the significant contribution of Grand Duke Alexander Mikhailovich to the birth of the Russian Air Force, which was recognized, including officially, at the state level in 2012.
References
1. 12 avgusta – Den' Voenno-vozdushnykh sil Rossii (2021) // Voennoe obozrenie. 12 avgusta 2021. URL: https://topwar.ru/185848-12-avgusta-den-voenno-vozdushnyh-sil-rossii.html (data obrashcheniya 28.07.2023).
2. Bolotova, O. V., Volozhanina, E. I, Sidorov, I. T. (2013). Politika v razvitii aviatsii v dorevolyutsionnoi Rossii v kontse XIX v. – nachale XX v. // Aktual'nye problemy aviatsii i kosmonavtiki. № 9. T. 2. S. 387–388.
3. Velikii knyaz' Aleksandr Mikhailovich (1991). Kniga vospominanii / Predisl. i komment. A. Vinogradova. Moskva: Sovremennik. 270 s.
4. Velikii knyaz' A. M. Romanov – organizator russkoi voennoi aviatsii (2008) // «Slava Sevastopolya». URL: https://slavasev.ru/2008/01/09/velikiy-knyaz-am-romanovorganizator-russkoy-voennoy-aviacii/ (data obrashcheniya 30.07.2023).
5. Istoriya otechestvennoi aviapromyshlennosti. Seriinoe samoletostroenie, 1910–2010 gg. (2010) / Pod obshch. red. D. A. Soboleva. Moskva: Russkoe aviatsionnoe obshchestvo (RUSAVIA). 432 s.
6. Kartashev, A. V. (2007). Istoriya podgotovki voennykh aviatsionnykh spetsialistov v Rossii. Stavropol': Servisshkola, 2007. 65 s
7. Lashkov, A. Romanov Aleksandr Mikhailovich // Ministerstvo oborony Rossiiskoi Federatsii. URL: https://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/history/more.htm?id=12354175@cmsArticle. (data obrashcheniya 01.08.2023).
8. Lebedev, V. D. (2011). Vklad velikogo knyazya Aleksandra Mikhailovicha v razvitie Voenno-morskogo flota i aviatsii Rossii // Vestnik arkhivista. № 2. S. 226–247.
9. Lebedev, V. D. (2016). Dokumenty GARF o gosudarstvennoi deyatel'nosti velikogo knyazya Aleksandra Mikhailovicha // Otechestvennye arkhivy. № 1. S. 56–64.
10. Prasnikov, V. B. (2006). Otechestvennyi opyt postroiki korablei na dobrovol'nye pozhertvovaniya // Sudostroenie. № 5. S. 36–40.
11. Saginadze, E. O. (2017). Reformator posle reform: S. Yu. Vitte i rossiiskoe obshchestvo, 1906–1915. Moskva: Novoe literaturnoe obozrenie. 280 s.
12. Sozdanie Voennogo Vozdushnogo Flota Rossii i ego razvitie // Ministerstvo oborony Rossiiskoi Federatsii. URL: https://structure.mil.ru/structure/forces/air/news/more.htm?id=11225520%40cmsArticle (data obrashcheniya 05.08.2023).
13. Tkachev, V. M. (2007). Kryl'ya Rossii. Vospominaniya o proshlom russkoi voennoi aviatsii. 1910–1917 gg. Sankt-Peterburg: GITs «Novoe kul'turnoe prostranstvo». 640 s.
14. Khrustalev, V. M. (2020). Velikii knyaz' Mikhail Aleksandrovich i aviatsiya (po arkhivnym materialam GARF) // Pervye Permskie nauchno-obrazovatel'nye chteniya «Istoriya Imperatorskogo Doma Romanovykh». Materialy nauchnoi konferentsii.13 iyunya 2019 g. / Pod red. A. V. Gromovoi, S. V. Neganova. Perm': AO «IPP «Ural'skii rabochii». S. 204– 217.
